Жесткая посадка и полный провал дорогостоящей надежды вооруженных сил США

$200 млн США уже потратили на разработку высокоскоростного вертолета нового поколения, который досрочно закончил испытания жесткой посадкой.

Разработка высокоскоростного вертолёта-разведчика началась еще в 2008 году, дата сдачи S-97 постоянно отодвигается, а вопрос о серийном запуске, учитывая итог последних испытаний, вообще, не актуален.

Последние испытания вертолёта S-97 Raider закончились жесткой посадкой, экипаж не пострадал, компания Sikorsky Aircraft никакой информации о причинах и повреждениях самолета не дает.

Авиаконструкторы США ведут разработку скоростного вертолёта начиная с 2008 года, согласно амбициозным планам S-97 Raider должен прийти на смену устаревшим моделям вертолётов вооружённых сил США.

Изначально компания разработчик заявила что новый вертолет S-97 сможет развивать крейсерскую скорость 426 км/ч, с двумя пилотами и шестью пассажирами, а его предельная дальность составит 1300 км, первый же полет показал, что больше 407 км/ч машина развить не может.

Стоит отметить что S-97 не первый дорогостоящий проект, который не оправдал потраченных на него средств, так на истребитель-бомбардировщик последнего поколения F-35 США потратило $1,5 трлн, и несмотря на астрономические вложения, у машины выявлено множество проблем.